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SV6016D1TP

Name: Littelfuse SV6016D1TP
Brand: Littelfuse
SKU: 576-SV6016D1TP
Price: 3.74 USD
Availability: InStock

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Mouser N.º:

576-SV6016D1TP

Fabricante N.º:

SV6016D1TP

Fabricante:

Littelfuse

Descripción:

SCR SCR TO252 600V 16A HJ TEMP

Hoja de datos:

SV6016D1TP Hoja de datos

Modelo ECAD:

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	$1.72	$1,290.00

.hidden-for-nojs { display: none; } .pull-right-nojs { justify-content: flex-end; }

Atributo del producto	Valor de atributo	Seleccionar atributo
Fabricante:	Littelfuse
Categoría de producto:	SCR
RoHS:
Serie:	Thyristors
Voltaje en estado desactivado nominal repetitivo VDRM:	600 V
Corriente de fuga en estado desactivado @ VDRM IDRM:	10 uA
Corriente RMS en estado - It RMS:	16 A
Vf - Tensión directa:	1.6 V
Voltaje de disparo de compuerta - Vgt:	1.5 V
Corriente de disparo de compuerta - Igt:	6 mA
Temperatura de trabajo mínima:	- 40 C
Temperatura de trabajo máxima:	+ 150 C
Estilo de montaje:	SMD/SMT
Paquete / Cubierta:	TO-252-3
Empaquetado:	Tube
Marca:	Littelfuse
Corriente de mantenimiento Ih máxima:	40 mA
Tipo de producto:	SCRs
Cantidad de empaque de fábrica:	750
Subcategoría:	Thyristors
Terminación:	SMD/SMT

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MXHTS:: 8541100101
CNHTS:: 8541300000
CAHTS:: 8541100090
USHTS:: 8541100080
JPHTS:: 854110090
KRHTS:: 8541109000
TARIC:: 8541100000
BRHTS:: 85411099
ECCN:: EAR99

SVxx12-25xx High Junction Temperature SCRs

Littelfuse SVxx12-25xx High Junction Temperature SCRs feature a low gate current trigger level of 6mA or 10mA maximum at approximately 1.5V. The SVxx12-25xx SCRs operate at -40°C to +150°C junction temperature range and 600V voltage rating. These SCRs are used in applications such as phase control in heating, motor speed controls, converters/rectifiers, inrush current control, and capacitive discharge ignitions.

High Voltage NEC 600V+ Circuit Protection

Electrical Vehicle DC Fast Chargers

DC charging stations are designed to convert the electrical grid’s AC power into DC power that can then be fed directly into a vehicle’s battery system for fast charging – in 30 minutes or less. Because the conversion from AC to DC power is being done in the charging station, these units can provide higher levels of power (50kW to 350kW and beyond) to the vehicle compared to AC charging stations. Working with tens to hundreds of kilowatts of power, efficient conversion, reliability of the system, and user safety are critical.